Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, devam eden Antalya-Alanya Otoyolu Projesi hakkında önemli bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, artan ulaşım taleplerini karşılayacak olan otoyolun bölgenin ulaşım altyapısını güçlendireceğini ifade etti. Projenin bölge turizmi açısından kritik bir öneme sahip olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, otoyolun hizmete girmesiyle birlikte yerli ve yabancı turistlerin ulaşımının daha konforlu hale geleceğini vurguladı.
Otoyolun Teknik Özellikleri ve Güzergahı
Otoyolun Serik Kavşağı'ndan başlayıp Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda son bulacağını açıklayan Bakan Uraloğlu, projenin teknik detaylarını aktardı. Ana gövdenin her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yollarının ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şeritli olarak planlandığını belirtti. Bakan, 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometrelik bir otoyol inşa edildiğini bildirdi.
Tünel ve Viyadük Çalışmaları
Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak bulunacağını belirten Uraloğlu, yapımın teknik detaylarını paylaştı. Otoyolun 4 bin 604 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük içereceğini kaydetti.
Fiziki İlerleme ve Yapım Süreci
Antalya-Alanya Otoyolu'ndaki çalışmaların son durumunu değerlendiren Bakan Uraloğlu, proje genelinde yüzde 35 fiziki ilerleme sağlandığını belirtti. Üç tünelde kazı destekleme işlerinin tamamlandığını, bu tünellerde nihai beton imalatlarına başlanacağını ifade eden Bakan, diğer iki tünelde ve 16 viyadüğün 15'inde çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Ayrıca proje kapsamında 17 altgeçit, 10 üstgeçit, 7 köprü ve 48 menfez üzerinde çalışmaların sürdüğünü aktardı.
Zaman ve Konfor Avantajı
Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte Antalya-Alanya arasındaki seyahat süresinin önemli ölçüde kısalacağını belirten Bakan Uraloğlu, mevcut güzergâhta 2,5 saat süren yolculuğun 36 dakikaya düşeceğini ifade etti. Bu gelişmenin, özellikle turizm sezonunda yaşanan trafik yoğunluğunu hafifleteceği üzerinde durdu.
Ekonomik Kazanç ve Çevresel Etki
Projenin ekonomik ve çevresel katkılarına değinen Bakan Uraloğlu, otoyol sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Ayrıca otoyolun tamamlanmasıyla karbon salınımının yıllık 47 bin ton azaltılacağını bildirdi.