İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen "Güvenli İlkokul Bölgeleri Projesi" kapsamında; Küçükçekmece, Sultangazi ve Bahçelievler ilçelerinde bulunan üç ilkokulun çevresinde yaklaşık 2 bin 100 metrekare yeni kaldırım alanı oluşturuldu. Yapılan çalışmalarla okul önlerindeki motorlu araç trafiği önemli ölçüde azaltılırken, her üç bölgede de yaya güvenliği puanlarında belirgin bir artış kaydedildi. Projenin İstanbul genelinde yaygınlaştırılması hedefleniyor.
Kentsel Tasarım ve Trafik Düzenlemeleri
Proje kapsamında genişletilen kaldırımlar, daha güvenli yaya geçitleri ve trafik sirkülasyonuna yönelik düzenlemelerle çocukların trafikteki risklerinin minimize edilmesi amaçlandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), bu yaklaşımı kent genelinde yaygınlaştırarak güvenli ulaşım alanlarını artırmayı planlıyor.
Uluslararası İş Birlikleri ve Aktif Ulaşım
İBB, Bloomberg Philanthropies tarafından desteklenen, Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) ve Vital Strategies ortaklığında yürütülen "Sağlıklı Şehirler Ortaklığı" (Partnership for Healthy Cities) üyesi olarak yer alıyor. Kurum, 2019 yılından bu yana ortaklık kapsamında kent içi trafik güvenliğini artırmak, yürüme ve bisiklet kullanımı gibi aktif ulaşım seçeneklerini teşvik etmek amacıyla çalışmalarını sürdürüyor.
Taktiksel Şehircilik Uygulamaları
İBB Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü koordinasyonunda, İBB Trafik Şube Müdürlüğü ve mimarlık alanında uzmanlaşan Superpool iş birliğiyle yürütülen projede, çocukların okullarına güvenli erişimini sağlamak amacıyla taktiksel şehircilik uygulamaları hayata geçirildi. Uygulamalar; yol boyamaları, esnek delinatörler, yatay yol işaretlemeleri ve trafik levhaları gibi hızlı uygulanabilir çözümlerle gerçekleştirildi.
Trafik Akışında ve Güvenlik Puanlarında İyileşme
Belirlenen okulların çevresindeki mevcut koşullar değerlendirilerek, araç trafiğinin sakinleştirilmesi ve güvenli yaya geçişlerinin oluşturulması için özgün kentsel tasarım çözümleri geliştirildi. Yaya güvenliğindeki değişim, uluslararası düzeyde kabul gören "Okullar için Yıldız Derecelendirme Sistemi (SR4S)" yöntemiyle ölçüldü. Bu sistem; araç hızları, kaldırım genişliği ve yaya geçidi tasarımı gibi faktörleri 0,1 ile 5,9 arasında puanlayarak riskleri değerlendiriyor.
Okul Bazlı İstatistiksel Veriler
Gelecek Hedefleri ve Yaygınlaştırma
Güvenli İlkokul Bölgeleri Projesi, yayalara öncelik vererek trafik kaynaklı riskleri azaltmayı ve çocukların okullarına yürüyerek güvenli ulaşmalarını sağlamayı amaçlıyor. Pilot uygulamalar olarak gerçekleştirilen bu çalışmaların, paydaşlardan alınacak geri bildirimler doğrultusunda değerlendirilerek İstanbul genelinde kalıcı ve yaygın bir model haline getirilmesi hedefleniyor.