Yoğun kar yağışı, donma-çözülme döngüsü ve tuzlama çalışmaları nedeniyle kent genelinde asfalt kaplamalarda oluşan bozulmalara müdahale eden Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, yağışlı hava koşulları nedeniyle geçici onarımlar yapıyor. Kalıcı çalışmaların ise hava şartlarının uygun hale gelmesiyle sıcak asfaltla gerçekleştirileceği açıklandı.
Yoğun Kar ve Donma-Çözülme Süreci
Diyarbakır'da son yılların en yoğun kar yağışının yaşanmasının ardından oluşan donma-çözülme döngüsü ve tuzlama çalışmaları, kent genelinde asfalt kaplamalarda ciddi bozulmalara yol açtı. Kar yağışı sırasında ve sonrasında asfalt yüzeyinde oluşan mikro çatlaklara sızan suyun gece donup gündüz çözülmesi, kaplama altındaki taşıyıcı tabakaları zayıflattı. Özellikle rögar çevreleri, eski yamalar ve ekonomik ömrünü tamamlamaya yaklaşmış yol kesimlerinde çukurlaşmalar arttı.
Geçici Müdahaleler Sürüyor
Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri, ana arterler ve kritik güzergâhlarda bakım ve onarım çalışmalarını sürdürüyor. Ancak devam eden yağışlı hava ve ıslak zemin koşulları, asfaltın mevcut kaplamaya tam olarak tutunmasını engellediği için yapılan müdahalelerin kalıcılığını azaltıyor. Ekipler, sürüş ve can güvenliğini sağlamak amacıyla geçici nitelikte müdahaleler gerçekleştirirken, kalıcı onarımların hava şartlarının uygun hale gelmesiyle birlikte sıcak asfaltla yapılması planlanıyor.
Yetkiliden Açıklama
Çalışmalar hakkında bilgi veren Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanı Burhan Kayan, kentte son yılların en yoğun kar yağışının yaşandığını belirtti. Kayan, "Ulaşımın aksamaması ve can güvenliğinin sağlanması amacıyla ekiplerimiz kesintisiz kar küreme ve tuzlama çalışmaları yürüttü. Ancak aşırı tuzlama, kar sularının asfalt yüzeyindeki çatlaklara sızması ve ardından yaşanan donma-çözülme süreci; ekonomik ömrünü tamamlamış, yıpranmış yollarda, eski yamalarda ve rögar çevrelerinde ciddi çukurlaşmalara neden oldu" dedi.
Geçici ve Kalıcı Çözümler
Kayan, yağışların sona ermesiyle birlikte ekiplerin çukurlara hızlı şekilde müdahale ettiğini ifade etti. "Havanın uygun olmadığı günlerde soğuk asfaltla, uygun olduğu zamanlarda ise kendi plentimizde üretilen sıcak asfaltla yama çalışmaları sürdürülmektedir" diye konuşan Kayan, yağış dönemindeki çalışmaların büyük ölçüde geçici nitelikte olduğunu vurguladı.
Kalıcı Onarım İçin Uygun Hava Şartları Bekleniyor
"Bu süreçte yürüttüğümüz çalışmalar, trafik ve can güvenliğini sağlamak amacıyla yapılan geçici müdahalelerdir" diyen Kayan, kalıcı bakım ve onarım çalışmalarının, hava şartlarının uygun hale gelmesiyle birlikte kendi plentlerinden üretilen sıcak asfaltla gerçekleştirileceğini bildirdi. Kayan, 2026 yılında da daha önce hizmet görmemiş yollarda kapsamlı asfalt çalışmaları yürüteceklerini sözlerine ekledi.
Islak Zemin Kalıcılığı Etkiliyor
Asfalt yama uygulamalarının uzun ömürlü olabilmesi için zeminin kuru olması gerektiğini vurgulayan Kayan, yağışlı havada yapılan müdahalelerin teknik olarak geçici çözüm niteliği taşıdığını belirtti. Islak zeminin asfaltın mevcut kaplamaya tam olarak yapışmasını engellediğine dikkat çeken Kayan, bu durumun kısa sürede yeniden bozulmalara yol açabileceğini ifade etti.
Güvenlik Öncelikli
Yoğun yağış dönemlerinde yapılan müdahalelerin sürüş güvenliğini sağlamak amacıyla gerçekleştirildiğini belirten Kayan, hava şartlarının uygun hale gelmesiyle birlikte kalıcı onarımların yapılacağını söyledi. Kayan, "Yamalarımızın tutmamasının en önemli nedenlerinden biri yüzeyin nemli olmasıdır. Bu durum, yoğun trafik ve devam eden yağışlarla birlikte yeniden çukurlaşmalara yol açmaktadır. Ancak biz, can ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla soğuk asfalt uygulamalarını sürdürüyoruz. Kalıcı çözüm ise hava koşullarının uygun hale gelmesi ve kendi plentimizde ürettiğimiz sıcak asfaltla yapılacak çalışmalardır" diyerek sözlerini tamamladı.
