Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı ile Seyahat Süresi 1,5 Saate Düşüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin Avrupa'ya açılan en önemli demiryolu bağlantılarından biri olan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'na ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, hattın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla hizmete açılacağını bildirdi.

Hızlı Tren Ağı Avrupa Sınırına Ulaşıyor

Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vereceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, hızlı tren ağının Avrupa sınırına kadar ulaştırılacağını belirtti. Bu hattın hizmete girmesiyle birlikte Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne illerinin de hızlı tren konforuyla Trakya bölgesine dahil edileceği vurgulandı. Projenin saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak, çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli sistemle inşa edildiği kaydedildi. Çalışmalar kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üstgeçit ile 175 menfez inşa edilirken, 353 kilometre ray serimi tamamlandı.

Seyahat Sürelerinde Büyük Kısalma

Halkalı-Kapıkule hattının tamamlanmasıyla ulaşımda önemli kazanımlar elde edileceği belirtildi. Yeni hat ile Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşeceği ifade edildi. Hattın devreye girmesiyle mevcut hat kapasitesinin 4 kat artacağı, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükseleceği kaydedildi.

Ticari ve Stratejik Avantajlar

Uraloğlu, hattın özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendireceğini dile getirdi. 2024 yılında demiryolu ile gerçekleştirilen ihracat taşımalarının yüzde 86'sının bu koridor üzerinden yapıldığı hatırlatıldı. Halkalı-Kapıkule Hattı'nın, Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan en kritik kapısı olduğu ve Kalkınma Yolu projesinin batı ucunda yer alarak Türkiye'nin uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu pekiştireceği belirtildi.

Kapıkule Gar Sahasında Kapasite Artışı

Proje kapsamında Babaeski, Lülebgaz ve Büyükkarıştıran'da yeni istasyon binalarının inşa edildiği, Kapıkule ve Edirne gar binalarının ise yenilendiği açıklandı. Kapıkule Gar sahasında yol sayısının 23'ten 42'ye çıkarıldığı, toplam hat uzunluğunun ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye yükseltildiği belirtildi. Bu kapasite artışıyla birlikte Kapıkule'de tren kabul ve manevra kabiliyetinin artırılacağı, gümrük ve muayene işlemlerinin hızlandırılarak sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltılacağı vurgulandı.

Devam Eden Çalışmalar

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın diğer etaplarındaki çalışmaların da sürdüğü belirtildi. Ispartakule-Çerkezköy etabı ile Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak kesimde yapım çalışmalarının devam ettiği ifade edildi. Tüm etapların tamamlanmasıyla Türkiye'nin Avrupa-Asya demiryolu taşımacılığındaki rolünün daha da güçleneceği kaydedildi.