Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, dik ve sarp yamaçlarda güvenliği sağlamak için 794 futbol
sahası büyüklüğünde çelik ağ uygulaması yaptıklarını belirtti. Bakan Uraloğlu,
“Afetlere karşı daha güçlü bir karayolu altyapısı oluşturmak amacıyla 58 ayrı
müdahale projesini de hayata geçireceğiz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağında
sel, heyelan, taş düşmesi ve çığ gibi afetlere yönelik alınan önlemleri ve afet
sonrası yürütülen çalışmaları değerlendirdi. Uraloğlu, Türkiye’nin dört bir
yanında emniyetli ulaşımı sağlamak için büyük bir titizlikle hareket
ettiklerini vurguladı.
Karayolları ekiplerinin yaşanması
muhtemel olumsuzluklara karşı 7/24 görev esasına göre çalıştığına dikkati çeken
Uraloğlu, “Ülke geneline yayılmış 18 Bölge Müdürlüğü, 123 Şube Şefliği, 16
Tünel Bakım İşletme Şefliği, 25 Otoyol Bakım İşletme Şefliği ve 16
Yap-İşlet-Devret Bakım İşletme Şefliğinde kesintisiz hizmet veriyoruz.” dedi.
Bin 446 Noktada Risk Tespiti
Yapıldı
Afet risklerinin belirlenmesi
amacıyla hazırlanan Karayolları Yol Ağı Risk Haritası hakkında bilgi veren
Uraloğlu, “Bin 519 kilometrelik kesimi kapsayan bin 446 noktada riskli bölgeler
tespit ettik. Sahada yapılan gözlemleri teknik verilerle birleştirerek Görüntü
Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi’ne aktardık. Bu sayede riskli noktaları harita
üzerinden anlık olarak takip edilebilir, gerekli önlemleri hızla alınabilir
hale getirdik.” şeklinde konuştu.
“Ülke Genelinde 794 Futbol
Sahası Büyüklüğünde Çelik Ağ Ördük”
Yollarda çelik ağ sistemleri,
istinat duvarları, çığ tünelleri gibi yapılarla güvenlik önlemleri sürekli
artırdıklarını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Dik ve sarp yamaçlarda can ve mal
güvenliğini sağlamak için karayollarında çelik ağ uygulamalarını da yaygınlaştırıyoruz.
2025 yılının ilk yarısında ise 37 bin 400 metrekare çelik ağ uygulaması
gerçekleştirerek ülke genelinde çelik ağ uygulamasını yaklaşık 5,7 milyon
metrekareye ulaştırdık. Böylece ülke
genelinde 794 futbol sahası büyüklüğünde çelik ağ ördük.” dedi.
58 Ayrı Müdahale Projesi
Hayata Geçirilecek
Bakan Uraloğlu, tespit edilen
riskli bölgelerin daha güvenli hale getirilmesi için proje çalışmalarını
sürdürdüklerini de belirtti. Bakan Uraloğlu, “Afetlere karşı daha güçlü bir
karayolu altyapısı oluşturmak amacıyla 58 ayrı müdahale projesini de hayata
geçireceğiz.” açıklamasında bulundu.
Alternatif Güzergâhlar Devreye
Alınıyor
Afet sonrası süreci aktaran Bakan
Uraloğlu, hasar gören bölgelerde geçici köprülerin kurulduğunu, menfezlerin
onarıldığını ve dolgu çalışmalarının hızla yapıldığını söyledi. Uraloğlu,
“Alternatif güzergâhları devreye alarak trafiğin kesintisiz devam etmesini
sağlıyoruz. Heyelan ve taş düşmesi gibi afetlerin ardından özellikle
dağcılarımızın da katkısıyla taş temizleme çalışmalarını sürdürüyoruz.” dedi.
